Sistemas de 5.ª generación para motores de inyección multipunto.
Depende del tipo de inyección de tu motor: los motores multipunto se orientan a 5.ª generación y los motores GDI o de inyección directa a soluciones de 6.ª generación. La forma segura de saberlo es una evaluación del vehículo.
Es un motor en el que cada cilindro tiene su propio inyector de gasolina ubicado en el múltiple de admisión, antes de la válvula. Es un tipo de inyección muy común y se orienta a sistemas GNV de 5.ª generación.
Es un sistema de inyección secuencial de gas controlado electrónicamente. AUTOTRONIK lo ofrece para vehículos con inyección multipunto. El sistema correcto siempre se define según las características del motor.
No todos los vehículos necesitan el mismo sistema ni la misma configuración. En AUTOTRONIK evaluamos las características de tu vehículo para orientar la conversión, el diagnóstico, la calibración o el mantenimiento que realmente necesita.
Tecnología + diagnóstico + experiencia técnica
GNV · GLP · 5.ª Generación · 6.ª Generación · Diagnóstico · Calibración · Mantenimiento